ガソリン価格の高騰に思う
７月に入ってまたまたガソリン価格が値上げされました。
近隣のガソリンスタンドはハイオクで１８８円と店頭に表示されています。
値上げについて意識せず、６月２８日に三重県亀山市でMINI Cooperを満タンに、翌２９日には地元でＡクラスも満タンにしてきました。
日曜日は給油行列が一般道路まで延びていて並びましたが値上げのことは頭にありませんでした。
ハイオクガソリンはレギュラーガソリンよりも１Ｌで１０～１２円高いのは昔から同じです。
安いものを使いたいという気持ちはみんな同じでしょうが、最近考え方が変わってきました。
仕事でクルマを使う自営業者は死活問題でしょうが私の場合は仕事は会社もち。
ＡもMINIも私用オンリーです。エンジンをかけなければガソリンは減らないので給油のスパンを長くしてコストダウンすることができます。
月単位、年単位での燃料代が同じであれば値上げ分は自己の努力（我慢）で吸収できることになります。
そこで最近はこんな考え方になりました。
レギュラーガソリン１Ｌで１２０～１３０円の頃は満タン給油で５千円札を出せばいいのと１万円札を出さなければならないのでは感覚としての価格差に大きな違いを感じていました。
それが最近はレギュラーでもハイオクでも１万円札が必要なので感覚的な差が感じられなくなっていました。
これからは１万円超か、お釣りがあるかの違いが出てくると思います。感覚に新たな差が生まれてくるのかなと思っています。
でも、我家は必要経費としてクレジットカードでガソリン代を払っています。伝票の数字だけの差異なので実感が乏しいのは確かです。
また上がりましたね。
ふと思ったのですが、地域によりガソリンの仕入れ値ってどうなってるのでしょうか？やはり流通量の多い都会が安いのでしょうか？東京本社で契約の社用車カード（ETCカードもそうですが、カード発行会社？を通して発行）は最安ブランド（○ェル）で値上げ後でもレギュラー158円です。（○光、○○オスも1～2円高いだけ）
全国、高速以外のスタンドで有効な価格なので、このカードで入れると損するスタンドがほとんどだと思いますが？
また、このカードは記載ナンバー以外の車は使えないのでズルはできません（笑
個人の車には値上げ前の土日特価で、ハイオク172円（請求書で2円引きなので実質170円）で給油できました。島国で田舎なのに安いのはナゼ？？
投稿： まこやん | 2008年7月 2日 (水) 09時53分
まこやんさん
ガソリン価格は地域地域で相場が形成されるのでしょうね。
薄利多売を覚悟した業者が出現すると対抗業者が出現して市場原理で相場が形成されるのだと思います。
地域の業者に談合体質があると相場が高くなるのだと思います。
法人契約は契約会社が差額を補償するのでしょう。
ただ、元売り会社に企業努力で値上げを抑える姿勢が感じられないのが気になります。
投稿： 法隆寺 | 2008年7月 3日 (木) 06時29分